Was ist bei der Erstinstallation zu beachten? Wichtig zu beachten ist, dass bei Erstinstallation und Flaschentausch noch Luft in den Schläuchen ist. Das bedeutet, dass der Startknopf länger gedrückt werden muss, bis der Zündvorgang gestartet werden kann bzw. bis Gas fließt.
Wie starte ich den Gasheizstrahler? Den Einstellknopf von AUS/OFF auf den roten Punkt von Pilot stellen. Jetzt muss der Knopf gedrückt und gedrückt gehalten werden (ca. 1 Minute), damit Gas strömt (Bitte beachten, dass bei Erstinstallation noch Luft in den Schläuchen ist). Gedrückt halten und den Zündknopf / Igniter solange betätigen, bis die Zündflamme erscheint. Wenn die Zündflamme/Pilotflamme erscheint den Drehknopf für eine Minute weiter gedrückt halten, damit sich das Thermoelement erhitzen kann und die Schutzvorrichtung sich aktiviert. Diese sogenannte Pilotflamme muss brennen, sonst wird das Gas für die Hauptflamme nicht freigeschaltet. Drehknopf langsam loslassen und verifizieren das die Pilotflamme/Zündflamme brennt. Wenn die Pilotflamme brennt, kann der Drehknopf langsam gegen den Uhrzeigersinn auf "Low" gestellt werden. Die Hauptflamme brennt jetzt auf kleinster Stufe. ACHTUNG: Wenn das Gerät neu ist, brennen sich Produktionsrückstände aus. Das ist normal - 5 Minuten auf "Low" brennen lassen. Anschließend kann der Drehknopf auf High gestellt werden für die höchste Hitzeleistung.
Bitte beachten: Keine Pilotflamme = keine Hauptflamme Wird die Pilotflamme durch z. B. Wind rausgepustet, so wird innerhalb von 30-60 Sekunden die Gaszufuhr abgeschaltet und die Hauptflamme erlischt. Ist die Pilotflamme während des Betriebes erloschen (infolge dessen auch die Hauptflamme), Drehknopf auf AUS/OFF stellen und 3 Minuten warten, bis ein neuer Zündvorgang gestartet werden kann. Das ist ein sicherheitsrelevanter Vorgang.
Flamme ist aus und neuer Startvorgang? Hierbei muss beachtet werden, dass ein Sicherheitssystem das sofortige Wiederanzünden verhindert. Der Knopf sollte auf Aus/OFF gestellt sein und es sollte für mind. 3 Minuten gewartet werden. Anschließend kann der Zündvorgang wie bei Punkt 2 neu gestartet werden.
